Analiza energochłonności szynowego pojazdu pasażerskiego zasilanego z wodorowego ogniwa paliwowego
W artykule przedstawiono propozycję zabudowy komponentów wodorowego układu zasilania w szynowym pojeździe pasażerskim. Przeanalizowano różne konfiguracje pojazdu i wyznaczono charakterystyki trakcyjne. Na ich podstawie przeprowadzono serię symulacji przejazdów teoretycznych na określonej trasie, dla różnych założeń. Wyliczono średnie zużycie energii i oszacowano zużycie wodoru dla wybranej konfiguracji pojazdu.
Słowa kluczowe: ogniwo wodorowe, elektryczny zespół trakcyjny, bateria trakcyjna, napęd bezemisyjny
Pełny dostęp do artykułu przysługuje wyłącznie prenumeratorom czasopisma. Osoby nieautoryzowane nie mają możliwości pobrania dokumentu. Zachęcamy do zakupu prenumeraty [1] w wersji papierowej lub elektronicznej, która umożliwi Państwu korzystanie w pełni z archiwum czasopisma.
Poniższe hasło umożliwia otwarcie pobranego artykułu.