Ograniczanie hałasu silników trakcyjnych
Emil Król
Celem projektu było opracowanie systemu rozwiązań konstrukcyjnych dla trakcyjnych silników synchronicznych z magnesami trwałymi, które pozwolą ograniczyć hałas podczas ich eksploatacji. Jest to szczególnie istotne dla silników dużej mocy (powyżej 200 kW mocy maksymalnej). Uzyskano skuteczne ograniczenie hałasu oraz drgań silnika, zapewniając wymagane parametry elektromechaniczne silników. Wypracowane metody oraz rozwiązania konstrukcyjne są już obecnie wykorzystywane w projektach prowadzonych w Łukasiewicz-GIT, zarówno dla silników synchronicznych z magnesami trwałymi dużej mocy, jak również mniejszej, czy nawet silników innych typów (np. asynchronicznych).