1. Strona główna
  2. Możliwości i ograniczenia zastosowania procesu spawania laserowego do łączenia odlewanych elementów manifold i turbiny silników spalinowych. Cz. 1. Spawania laserowe turbiny z mieszkiem kompensacyjnym
×

Komunikat o błędzie

Notice: Undefined offset: 1 w theme_print_url_list() (linia 357 z sites/all/modules/print/print.pages.inc).
+A
Powiększ tekst
-a
Zmniejsz text

Możliwości i ograniczenia zastosowania procesu spawania laserowego do łączenia odlewanych elementów manifold i turbiny silników spalinowych. Cz. 1. Spawania laserowe turbiny z mieszkiem kompensacyjnym

Sebastian Stano, Radomir Anioł
2020.05.07 przez Marek Dragan

W artykule opisano próby spawania laserowego elementów manifold i turbiny silników spalinowych. Określono możliwości i ograniczenia zastosowania technologii spawania laserowego związaną z dokładnością wykonania i pozycjonowanie elementów przeznaczonych do spawania. Zbadano wpływ podstawowych parametrów  spawania na uzyskany kształt spoiny zarówno w przypadku spawania laserowego techniką z oczkiem jak i techniką z jeziorkiem. W części 1 omówiono wyniki prób spawania laserowego turbiny z mieszkiem kompensacyjnym.